一般而言，發(fā)生重大事故，與一般的起重工無關。但是，如果安排他再那個崗位上，發(fā)現(xiàn)問題不及時報告或處理，也是可以導致事故發(fā)生的。這里主要體現(xiàn)一種責任：為自己負責，為他人負責，為大家負責。
無證上崗
現(xiàn)在好多起重工沒有經過真正的培訓，或“身兼數(shù)職”。起重這行已經不專了。
上述這些不安全行為只是簡單列舉，實際工作時還會存在很多。貴州吊裝告訴你無論是吊車司機還是起重指揮，還是起重工，這些危險行為與“物的不安全狀態(tài)”最大的區(qū)別是：物是死的，人是活的。有些物的不安全狀態(tài)是人的不安全行為造成的。
另外，作業(yè)前起重機的狀態(tài)也需要嚴格檢查：
1. 在轉臺進行旋轉運動之前，必須保證起重機處于支腿支承狀態(tài)。
2. 起重機的四個液壓支腿沒有正確的支撐或者沒有處于豎直狀態(tài)。
3. 起重機工作時太靠近垃圾堆、地基及斜面；
4. 用未給出的臂長組合起重或者幅度超出性能表中的相應值。
5. 活動支腿沒有精確伸至性能表中規(guī)定的相應位置。
6. 活動支腿伸出之后沒有固定。
7. 由于不正確的操作導致吊鉤偏擺。